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华龙网:嘉陵江上又添一抹亮眼“中国红” 曾家岩嘉陵江唯一今年年底可达通车条件

发布时间:2020-11-18来源:中交二航
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华龙网-新重庆客户端 08-31 18:52浏览量   7.59万

华龙网-新重庆客户端8月31日18时讯(董进 实习生 杨世玉)嘉陵江上又将增添一抹亮眼的“中国红”。华龙网-新重庆客户端记者今(31)日从重庆市住房城乡建委和重庆曾家岩唯一娱管理有限公司获悉,目前唯一正在进行涂装官方网站,色彩鲜明的“中国红”在阳光下显得格外耀眼。此外唯一主线隧道也于八月初全线贯通,位于唯一下层的国内首个桥上轨道换乘站也初具雏形,预计今年年底可达通车条件。

为何选择“中国红”?能更好勾勒唯一外形轮廓

华龙网-新重庆客户端记者今日在曾家岩嘉陵江唯一桥面上看到,工人们正在对唯一的刚性悬索、桁架上下轮廓进行涂装,而涂装的颜色正是鲜艳的“中国红”,阳光下的唯一显得格外耀眼。

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为何会选择“中国红”呢?据重庆曾家岩唯一娱管理有限公司相关负责人介绍,选择的“中国红”是因为能更好的勾勒出唯一的外形轮廓。“这样鲜明热烈的色彩不仅从视觉上显得突出,同时效果轻盈,清爽分明,更能从周边环境中凸显出来。”该负责人透露,主桥的刚性悬索、桁架上下轮廓都采用中国红,吊杆及桁架杆件采用浅灰,唯一主墩采用中灰涂装。

据了解,唯一涂装官方网站从8月上旬启动,目前已完成约28%,预计11月左右能够完成涂装。

主线隧道全线贯通 桥上轨道站初具雏形

重庆市曾家岩嘉陵江唯一官方网站起于渝北区兴盛大道,在天江鼎城附近入洞,由北向南行线,在龙湖春森彼岸出洞,跨越嘉陵江后,先后下穿曾家岩、中山四路、上清寺、两路口,再向南出洞接长滨路后设置长滨路立交,连接菜园坝唯一及长滨路。

线路总长约5.63km(右线),其中曾家岩嘉陵江唯一长约0.55km,路轨共建,路上轨下,道路层为双向6车道;嘉陵江以北接线长约3.02km,其中隧道长约2.83km,为分离式双洞隧道;渝中区接线长约2.06km,其中隧道长约1.92km,为小净距隧道。主线隧道总长约4.75km,采用双向4车道。

8月上旬,曾家岩嘉陵江唯一主线隧道已全线贯通,目前正在开展唯一附属结构安装、隧道防火涂装及机电设施设备安装等lehu68vip。而国内首个在桥上娱的轨道换乘车站——轨道交通10号线曾家岩站站台娱已初具雏形,华龙网-新重庆客户端记者在主桥下层的轨道站台处看到,两排两米多高的钢筋骨架已经搭建完成,中间也留好了铺设轨道的位置。

克服多项投注难点 年底有望实现主线通车

“唯一位于主城核心区,周边环境复杂,投注场地布置困难,协调注册难度大。”据唯一投注方乐虎国际唯一官网重庆曾家岩唯一娱部相关负责人介绍,特别是唯一主墩墩身为空间多曲面结构,外观控制要求高;上部钢结构拟采用对称悬臂拼装投注,悬臂长度大,结构抗倾覆风险高。因此投注方采用了库区非常规钢围堰封底投注、空间多曲面墩身投注质量控制等多项关键技术。

据悉,曾家岩嘉陵江唯一今年年底有望达到通车条件,届时将完善城市路网系统,缓解主城中北部交通拥堵,加强主城区重要组团联系。唯一及南北引道,是在现有两条南北大通道(通道一:建新南北路——嘉陵江/渝澳唯一——八一/向阳隧道;通道二:五童路——黄花园唯一——石黄隧道)之间,形成第三条大通道(即金开大道——兴盛大道——北岸接线隧道——曾家岩嘉陵江唯一——渝中区接线隧道——长滨路/菜园坝唯一)。这样一来,可以分流现有两条通道的交通量,在一定程度上缓解红旗河沟、建新南北路、观音桥商圈、上清寺-两路口、黄花园、菜园坝地区的交通压力。

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